南京護欄資料

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近日，有家住長興星城小區的業主反映，小區正大門的園藝街與園藝東街交匯路口增設了道路護欄，致使居民們出行很不方便。

有業主說，從前這個路口沒有安裝南京護欄網，他們開車進城很方便。從小區正大門出來，直接由這個路口直行駛入園藝東街或者左轉駛入九洲大道就好。

現在，因為隔離欄的阻擋，他們出門只能右轉，再前行200余米，到園藝街與劍南路西段交叉的上馬路口左轉或者掉頭。

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但在這個十字路口，可供左轉、掉頭的車道只有一條，在交通高峰期往往要排長龍。

據記者在早高峰期間觀察，在上馬路口，園藝街入城方向的左轉交通信號燈配時為綠燈25秒，紅燈100余秒。而園藝街的三根車道中，只有一根直帶左的車道可供左轉或掉頭。在早高峰期，左轉或掉頭車輛排隊時常達到200來米，等待時間則會在4分鐘以上。

在晚高峰，不少返回小區的車主又需要到園藝街與九洲大道交叉的移動路口掉頭，而這個路口在這一時段的交通十分繁忙，車輛要排長隊不說，左轉綠燈配時僅有10秒，車輛要在這個路口左轉或掉頭，耗時可達10分鐘以上。

交警部門相關工作人員表示，園藝街作為上下園藝山的主要干道之一，在早晚高峰期，交通流量較大。而長興星城小區正門的這個路口在設置隔離欄之前，來往車輛縱橫交匯，容易出現擁堵，并發生事故。安裝南京護欄網后，這處堵點通暢了許多，交通秩序有所改善。

針對該小區居民的出行不便問題，交警方面表示，長興星城小區一、二期之間的科新路近期已投入使用，車主們要進城或前往安州、高新區方向，有替代方案：

進城，可以通過科新路直接上九洲大道；

去往安州方向或高新區方向，可通過科新路先上劍南路，再上九洲大道。

而對于車輛在上馬路口和移動路口左轉或掉頭等待時間太長的問題，交警部門表示，他們已在上馬路口增設了一條左轉車道，而移動路口的左轉配時，也從之前的10秒調整到了23秒。

記者在交通高峰期觀察，這兩個路口左轉或掉頭的待行時間已明顯縮短。